ملحقات المحرك الرئيسية ووظائفها هي كما يلي:
آلية قضيب توصيل الكرنك: بما في ذلك كتلة الأسطوانة ، مكبس ، قضيب التوصيل ، العمود المرفقي ، دولاب الموازنة . تحول هذه الآلية الحركة المتبادلة الخطية للمكبس في الحركة الدوارة للعمود المرفقي ، وبالتالي إخراج القوة .
آلية الصمام: تتكون من صمام السحب ، صمام العادم ، نابض الصمام ، tappet ، عمود الحدبات ومعدات التوقيت . وظيفته الرئيسية هي التحكم
نظام التبريد: بما في ذلك خزان المياه ، مضخة المياه ، الرادياتير ، المروحة ، ترموستات ، إلخ . يقوم نظام التبريد بإبعاد حرارة المحرك من خلال سائل التبريد المتداول للحفاظ على المحرك ضمن نطاق درجة حرارة التشغيل العادية .
نظام التشحيم: يتكون من مضخة زيت ، مرشح ، مرشح زيت ، قناة زيت ، إلخ . يقلل نظام التشحيم من احتكاك الأجزاء الداخلية من المحرك من خلال زيت التشحيم ويطيل عمر الخدمة .
نظام إمدادات الإمداد : يشمل نظام الوقود في محرك البنزين خزان البنزين ، ومضخة البنزين ، ومرشح البنزين ، وحاقن الوقود ، وما إلى ذلك . ، لضمان خلط الوقود والهواء في ضخ ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، و etc . ، وهي مسؤولة عن تزويد الهواء النقي بالأسطوانة وحقن الديزل في وقت محدد .
نظام : يتكون نظام الإشعال لمحرك البنزين من مصدر طاقة (بطارية ومولد) ، ملف اشتعال ، موزع ، وقابس شرارة ، إلخ . ، لضمان إشعال الخليط القابل للاحتراق في الأسطوانة في الوقت المناسب .}
starting system : يتكون من بداية وتتابع بدء ، إلخ . ، والتي تستخدم لبدء محرك ثابتة وتحويله إلى حالة ذاتية التشغيل .
تعمل هذه الملحقات معًا للتأكد من أنه يمكن للمحرك تشغيل فعال وثابتة .
