الإكسسوارات الرئيسية للمحرك ومبادئ عملها هي كما يلي:
المكبس والأسطوانة: يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل في الأسطوانة ، ويكمل دورة عمل من خلال أربع ضربات: المدخول ، والضغط ، والطاقة والعادم . أثناء السكتة الدماغية ، يتحرك المكبس لأسفل لاستنشاق الغاز المختلط ؛ أثناء السكتة الدماغية ، يتحرك المكبس لأعلى لضغط الغاز المختلط ؛ أثناء السكتة الدماغية ، يحترق الغاز المختلط ويدفع المكبس إلى الأسفل ؛ أثناء السكتة الدماغية العادم ، يتحرك المكبس لأعلى لتفريغ غاز العادم .
نظام التبريد: يتكون بشكل أساسي من خزان مياه ، ومضخة مياه ، ومبرد ، أو مروحة ، أو ترموستات ، وما إلى ذلك .. يدور المبرد داخل المحرك ، ويمتص الحرارة ويتبدله في الهواء من خلال المبرد للحفاظ على توازن درجة حرارة المحرك .
نظام التزييت: يتضمن مضخة زيت ، مرشح ، مرشح زيت ، إلخ . ، لضمان تزيين جميع أجزاء المحرك بالكامل ، ويقلل من الاحتكاك ، وتوسيع عمر الخدمة .
نظام الوقود: يتضمن خزان البنزين ، مرشح البنزين ، مضخة البنزين ، إلخ . ، والتي توفر الوقود للمحرك ، المخلوط بالهواء وحرقه في الأسطوانة .
ignition system : يتضمن ملفات الإشعال ، مقابس الإشعال ، إلخ . ، والتي توفر شرارات كهربائية لإشعال الخليط وبدء المحرك للعمل .
آلية الصمام : تتكون من صمامات السحب وصمامات العادم ، والتي تتحكم في عمليات السحب والعادم لضمان إدخال الخليط وتصريف غاز العادم .
تعمل هذه الملحقات معًا لضمان التشغيل العادي والتشغيل الفعال للمحرك .
