تتألف ملحقات هيكل السيارة بشكل أساسي من أربعة أنظمة رئيسية: نظام النقل ، نظام القيادة ، نظام التوجيه ونظام الفرامل . التصنيف المحدد والملحقات الأساسية هي كما يلي:
نظام النقل
المكونات الرئيسية: القابض ، ناقل الحركة ، عمود محرك ، مفصل عالمي ، مخفض رئيسي ، تفاضلي ، نصف رمح
الوظيفة: نقل طاقة المحرك إلى عجلة محرك الأقراص لتحقيق توزيع الطاقة وتحويلها ، مثل القابض لضمان التحول السلس ، وعمود محرك الأقراص لتوصيل ناقل الحركة والمحور الخلفي .
نظام القيادة
المكونات الرئيسية: الإطار ، التعليق (امتصاص الصدمات ، الربيع ، شريط الاستقرار) ، عجلة (محور عجلة ، إطار) ، محور ، شعاع يوانباو ، رامبون
الوظيفة: دعم وزن جسم السيارة وامتصاص الاهتزاز ، مثل امتصاص الصدمات لتقليل المطبات ، شريط الاستقرار لتحسين ثبات المنعطف .
نظام التوجيه
المكونات الرئيسية: عجلة القيادة ، عمود التوجيه ، عمود التوجيه ، قضيب التعادل التوجيه ، مضخة الطاقة
الوظيفة: تحكم في اتجاه السيارة ، مثل قضيب التعادل في التوجيه ورمح التوجيه للتعاون لتحقيق توجيه دقيق .
نظام الكبح
مكونات main : قرص الفرامل ، وسادة الفرامل ، أنبوب زيت الفرامل ، أسطوانة الفرامل الرئيسية ، اسطوانة الرقيق
function : التباطؤ أو التوقف من خلال الاحتكاك ، مثل الاحتكاك بين وسادة الفرامل وقرص الفرامل لإنشاء قوة الفرامل .
التفسير التكميلي
تصنف بعض المواد خزان الوقود وأنبوب العادم وما إلى ذلك
الإكسسوارات الخاصة مثل تعزيزات الهيكل (لتحسين صلابة الإطار) هي مكونات وظيفية ممتدة .
ملخص:شكلت التصنيف الأساسي ووظائف إكسسوارات الهيكل إجماع الصناعة . قد تضيف نماذج مختلفة ملحقات محددة (مثل التعليق المحسن للسيارات على الطرق الوعرة) ، لكن الهيكل الأساسي يبقى هو نفسه .
